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“要用什么去追？我们所有的空防战斗机都调到了加拿大边境，如果叫他们去追恐怕是无济于事。”

“那空中预警机呢？”弗利问道。

“它们归兰格利的空军战斗指挥部管——是我们的，不是中情局的——也许有一架正在空中作反毒侦缉或是训练之类的，我查一下。”

“请赶快。”艾德·弗利说道，“我等著。”

这名身穿蓝色空军制服的中将手脚还挺快的，他立刻就拨电话到位于钱尼山约北美防空司令部——那里有涵盖整个国家的雷达监视网——要他们追查四架湾流式飞机。不到一分钟，又有一道电脑指令送到了联邦航管局，要他们查询国际间飞行所必须报备的飞行计画。北美防空司令部告诉这位将军，有两架E—三B空中预警机目前正在空中，其中一架位于纽奥良南方二百哩处，正在执行反毒作业；另一架则恰好在艾格林海军航空站南方，正伴随著一些驻防当地的战斗机，与一支潘沙克拉海军航空站的战斗机中队进行一场对抗演练。在取得这些资讯之后，他就打电话到维吉尼亚州潮水市的兰格利空军基地，找到了作战官，然后告诉他们中情局长的要求。

“请问这次任务的目的为何，长官？”在电话连线完毕后，这位将军问弗利。

“我无法告诉你，但它非常重要。”

将军把命令传达给兰格利那边的作战官，而这样的命令必须转给负责空军战斗指挥部的四星上将。幸好这位上将正巧就在办公室里；他略为不满地批准了这项行动，因为他了解中情局如果不是有很好的理由，是不会作出这种请求的。

“如果有需要的话，这些飞机可以交由你指挥。你要它飞到哪里去？”

“不知道，这些湾流式飞机可以飞多远？”

“噢，长官，新的湾流五式可以直接飞到日本；我也许得准备一些加油机。”

“好，那就请你做你必须做的事。如果我要了解追踪行动的进度，该打电话给谁？”

“北美防空司令部。”他把电话号码给了中情局局长。

“好，谢谢你，将军。中情局欠你一次人情。”

“这我记住了，弗利局长。”这位空军中将回道。

“我们的运气还真不错。”克拉克听到艾德说，“空军派了一架空中预警机给我，我们可以追踪他们一直到目的地。”虽然他的说法夸张了些，不过那是因为他自己也不知道预警机还得进行空中加油。

这架有十年机龄的E—三B哨兵式预警机在十五分钟后收到了命令。飞行员把命令传给机上的资深管制官，而这位少校随即连络北美防空司令部以取得更多的资讯，然后在这四架湾流式飞机离开美国领空十分钟后追踪到它们。因为有钱尼山的指引，所以他们的追踪任务就跟开车寻找当地的便利商店一样简单。有架空中加油机会在加勒比海上空和他们会合，而预警机上的人员则因为有这次突来的任务，才不会觉得这次训练太过无聊。E—三B改装自波音七0七—三二0B，飞行速度跟一般的商用客机无异，因此在这次任务中，它始终都保持在目标物后方五十哩，只有在空中加油时才稍微打断了任务的执行，不过并无太大妨碍。

这架雷达预警机的呼叫代号是老鹰二九，配备有卫星无线电传输系统，可将讯息直接传回位于科罗拉多州的北美防空司令部。此时多数的老鹰二九乘员都正舒服地坐在椅子上打瞌睡，只有三名管制员负责追踪他们要查的那四架湾流式飞机。很快的，他们就知道这些飞机打算直接飞往某地，每架相隔五分钟航程或是四十一哩，而且一点都没打算作隐匿飞行或是掠海飞行。其实对于侦察机来说，对方做什么都无关紧要，因为他们连漂再海上的垃圾带都可以追踪。不过他们现在正在追踪的这四架湾流式飞机的航道十分平常，单调又乏味，使得其中的一名管制员还想：只要有人导引，随便一个海陆的人都可以把它们打下来。

这时克拉克正搭飞机前往华盛顿对岸的雷根国际机场。在飞机准时降落之后，就有一名中情局雇员把克拉克招呼上了“公司”的车子；二十分钟后，他们来到了兰格利，并且直上旧总部大楼的七楼。迪米区·波卜夫从未料到自己有一天会走进这栋特殊的建筑物，胸前甚至还挂了个“访客—需有人护送”的证件。约翰负责为他作介绍。

“欢迎。”弗利以他最佳的俄文说道，“我猜你以前从未到过这里吧。”

“一如你从未到过二号佐仁斯基广场一样。”

“啊，我可是去过噢。”克拉克回道，“事实上，