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一�谷匀槐Ｓ心碌希∕oody's）AAA信用级别，其中就有两家加拿大银行——加拿大皇家银行（Royal　Bank　of　Canada）和多伦多道明银行（Toronto…Dominion）。“加拿大证明，强有力的国家监管体系能够奏效。”哈珀表示。txt电子书分享平台

1、北美上空发出的“团结”信号（2）

北美商界的呼喊：世界各国一定要合作！

在伦敦G20峰会之前，庞巴迪公司总裁兼首席执行官皮埃尔·布多昂接受了中央电视台记者的采访。

记者：经济危机正在深入，人人闻之不悦，但实际情况是我们必须面对并做出一些改变。那么您能否谈一谈，经济危机爆发以来，它对您的企业产生了哪些影响呢？

皮埃尔·布多昂：任何商业对全球经济减缓都没有免疫力，比如我们的航空业务，我们生产客机还有商用飞机等。贸易方面，我们制造出来的飞机的飞行效率都很高，所以很多公司愿意用我们的飞机，总的来说我们的业务还不错。在商用飞机方面，这部分市场受经济大环境影响比较大，因此受到了一定冲击。在实业方面，政府加大了对基础设施建设的投资，积极面对经济挑战，这对我们来说也是一个好消息。

记者：飞机制造的订单减少了，这是否意味着火车制造的订单会增加呢？

皮埃尔·布多昂：火车制造之所以没有放缓，是因为政府一直在投资基础设施，因此火车生产量有所增加。

记者：那么美国市场方面呢，我所说的是美国的火车制造市场，另外中国的市场怎么样？因为这两个国家都出台了大规模的经济刺激一揽子计划。

皮埃尔·布多昂：我们公司是这个领域中最大公司，一直以来欧洲都是我们最大的市场，但是中国经济正快速发展，中国市场的优势以及经济刺激一揽子计划的重心十分明确，那就是重视基础设施建设，这对我们十分有利，我们计划为中国制造高速火车，我们在这方面非常有竞争力。我认为中国政府的投资将会集中在高速火车上，同时还会投资机场建设，机场捷运，这都是庞巴迪的强项。我已经在北京见到了我们的产品。同时我们还观察到了机场间交通，地铁等方面都是庞巴迪可以施展拳脚的领域。

记者：您认为公司在铁路制造方面的优势能不能抵消飞机制造领域的下滑？

皮埃尔·布多昂：没有完美的抵消品，公司的业务有200亿（20　billion）美金的销售收入。其中十亿来自飞机业务，十亿来自铁路业务。如果在经济减缓时期铁路业务有很好的成长我们仍然要十分小心，因为世界各国的政府都在向银行业投资，有可能在基础设施的投资上捉襟见肘。我们的业务会有所增长，但是没有人们想象得那样繁荣。总的来说，铁路业务还是比较好的。在航空方面，应该加强对新技术的投资，保证在经济复苏的时候我们已经做好的准备。

记者：所以你的责任就是要解决这些问题，因为航空业务有所萎缩。

皮埃尔·布多昂：是的。我认为中国在刺激经济方面是一个很好的榜样。首先是投资基础设施建设，我们刚刚已经谈到了实业方面。第二是投资创新，以及整套技能（know　how）。对庞巴迪的航空业务来说也是一样，在经济下滑的时期就实施项目计划。我们刚刚了启动了C系新型商业飞机的研发。中国航空工业集团（*IC）是很大的合作伙伴，是战略性合作伙伴，我们共同合作研发C系飞机。这是两大航空公司合作的典范，两公司联手研发制造的整套技能，低于经济下滑。

记者：世界的主要国家的态度都十分坚决，力图改变目前的状况。并在去年的11月在华盛顿召开峰会，今年4月2日在伦敦也将会召开G20峰会，您能谈谈这次峰会重要性吗？。　最好的txt下载网

1、北美上空发出的“团结”信号（3）

皮埃尔·布多昂：它的重要性在于，想要达成世界整体经济的繁荣，那么世界各国一定要合作。我们要反对贸易保护主义，确保人们认识到世界经济是互相依存的。合作的国家可以形成一个体系，这个体系可以持续地推进世界经济发展。避免掉入保护主义的陷阱，如果国家出台了经济刺激计划，政府在增加本国就业机会和保护本国利益方面都有很大压力，但是国家还是要依据世界的状况实施政策。

记者：正如您所说，世界经济紧密地结合在一起，国际市场也是一样，在目前的国际市场谁也不能承担保护主义的后果。您认为来