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林峰的思维也一下子开阔了。的确，时间，只要过了两年，过了三年，双木集团如果在西伯利亚地区进行交通网的建设，让中国的经济影响覆盖到这一地区，那么这些地区对于俄罗斯政府来说。无疑会是非常烫手的存在。到时候，他们可不敢驱逐在这些地方居住的中国人了，只要几十年过去，这些地方无疑是中国的了。

而且在一开始的时候，只要双木集团愿意掏钱出来建造这里的工程，发展这些地区的经济，俄罗斯政府是巴不得双木集团这样做的。说白了，就是一个实力问题，只要中国和双木集团的实力摆在那里，那么俄罗斯政府就绝对不敢轻举妄动的。

“那你怎么还拒绝俄罗斯关于改造大陆桥的提议？”林峰又有些想不通了。

“诱饵怎么能够让俄罗斯这么容易吃到，那样的话，他们反而要犹豫了。我的目标就是要西伯利亚地区的资源的开采权。我们可以一边开发资源，一边在那里完善经济。俄罗斯看重的是今后的利益，而我们不仅要短期的利益，也要把长远的利益从俄罗斯的嘴里面拿出来。”

“这个布局会是一项非常长远的工程，没有个七八年，是很难见到成效的，但是七八年之后，事情就不是俄罗斯政府能够说了算的。”杨彦召有些兴奋。

林峰也被杨彦召描述的那个前景感染了，这个项目太具有操作性了。想想十年二十年之后，就可以兵不血刃的为中国增加数百万平方公里的土地，虽然是在西伯利亚这个寒冷的地方，但是科技的发展，会让那里的居住环境有极大的改善的。寒冷并不是问题，如果有了这么多的土地，加上国内的西北地区的改造完成，国家的人口控制政策的实行，很快，一个家庭一座别墅，并不是一件奢侈的事情了。

“太棒了，老杨，就按你的想法去办，哪怕因为资金的问题，让‘前进计划’延迟上一年的时间，也没有什么关系。”

西伯利亚，就让我在月球上面建立的前进基地之后，留给中国的礼物吧！林峰也同样兴奋了

对于如何渗透西伯利亚。慢慢的经营西伯利亚，林峰的兴趣显然要比建造‘空天飞机’来的大，在杨彦召还没有和俄罗斯谈妥相关的事情之前，林峰也暂缓了关于炒作‘空天飞机’的事情，不过在西藏的空天飞机的机场建设，倒也是挺上心的。

西藏很大，如果单单从人类生活的角度来说，西藏显然要比西伯利亚更加的不适合。毕竟西伯利亚的寒冷在于它漫长的冬季，和极度寒冷的气温。而西藏高原，不仅也有漫长的冬季，不逊色于极地的低温，而且，在西藏，还有一个非常不好的情况，那就是因为海拔的原因，那里的空气极为的稀薄，生活在平原地区的人们非常不习惯在西藏这样的环境当中生活。而西伯利亚的寒冷，却是可以用科技的手段解决的，气温低，可以穿保暖的服装，可以居住温暖的房子。但是空气稀薄，貌似除了常备上一个氧气瓶或则带上一个氧气罩之外，没有了其他的选择。

但是海拔高，也有海拔高的好处，那就是他距离天空更加的近了。平均海拔四千到五千米，许多山脉更是高达六千米，甚至是八千多米，例如喜马拉雅山脉当中的珠穆朗玛峰，海拔更是达到了8844。43米，而且随着地壳的运动，这个高度还在不断的上升当中。

五千米的高度，对于高度飞行当中的飞机来说，是一个非常短的距离，眨眼的时间，一架高速飞行的飞机，就能够上升到这个高度，水平飞行的话，所花费的时间会更加的短。但是对于起飞阶段的空天飞机来说，五千米的高度，减少的地心引力是非常重要的。根据研究人员的计算，如果能够在五千米的高度上让空天飞机起飞，那么空天飞机携带的燃料就可以减少一吨的重量，也就是说，空天飞机可以额外携带一吨的物资起飞。虽然对于空天飞机一百二十吨的载重量来说，一吨的重量是微不足道的，但是对于林峰的那个‘前进计划’来说，对于到时候空天飞机需要进行的数万次的运输次数来说，一吨的额外载重，能够让空天飞机少飞数百次。而且随着今后空天飞机的越来越大，这个数字肯定也会越来越大。

正是有了这个原因，所以虽然在西藏建造一个适合空天飞机起飞和降落的超高标准的机场的投资非常的大，但是林峰还是同意了。与在低海拔地区建造这么一个机场，在西藏建设机场产生的额外成本，和未来节省出来的费用相比，却是真正的微不足道的了。

“考虑到这个基地将来要频繁的进行空天飞机的起降，所以对于跑道的要求非常的严格。虽然空天飞机是直接从地面起飞的大气层航天飞行