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、空中的渗透/撤离，直接军事行动，局部搜索，迅速恢复个人和特别武器装备的作战能力，进行常规或特别轻步兵行动等。

游骑兵具有一定的反装甲车能力（84毫米“卡尔。古斯塔夫”火箭筒和“加复林”来复枪）和间接火力支援能力（仅有60毫米迫击炮），以及“史汀格”（Stinger）地对空轻型导弹。游骑兵部队没有作战支持或作战服务体系，他们必须随身携带5天内的全部供应，其他部队或机构为他们提供后勤服务保障。游骑兵是轻步兵，装备少量军车，车上配有先进的武器系统。

每个营标准的武器配备系统如下：

因为它所担负的夺取机场的任务，每个游骑兵营有12辆“游骑兵特别行动车”（RSOV），这些车由兰德。露华越野车改装而成，每辆车上配6至7名战斗人员，一般情况下，每辆车上装配有一架M240G式7。62毫米机枪、一支MK…19自动榴弹发射器或一架M2点50卡机枪，其中一名车上战斗人员使用反装甲武器（RAWS、AT…4、LAW和“加复林”）。这些车辆的主要目的是形成可移动、致敌于死地的防御能力，它们不是用来进攻的，但在短时间内，它们有能力占据、坚守某个战场位置。另外，每个营配备10辆250cc摩托车，它们常被用来设立移动哨位，同时使部队移动性更强。

特别行动队（航空）

特别行动队（航空）的组成：指挥部和指挥部直属连（HHC），1个服务连（SPTCO），3个特别行动营（SFBN）。HHC有28名军官、3名一级准尉、58名士兵；SPTCO有13名军官、12名一级准尉、151名士兵；每个SFBN有39名军官、24名一级准尉、320名士兵。

特别行动队的任务：

特别行动队的训练主要针对空中渗透（空降、从相对固定或盘旋飞机上进行常规着陆、快速绳索降落等）、海上渗透/撤出（从相对固定或盘旋飞机上空降到水面或水下）或在任何天气情况下进行陆地渗透/撤出。

第1特别作战支队——“三角洲部队”

这是一支很奇特的陆军特别作战部队，尽管有书对它作过介绍，但USSO从没有正面承认过它的存在，这就是“第1特别作战支队”，通常被称为“三角洲部队”（1SFOD…Delta）。它是由查尔斯。A。贝克韦斯创建的，他于1962年～1963年在英国的SAS（英国特种部队）任少校。回国后，他仿照SAS的结构和建制，冲破军界重重的保守阻力，于1977年11月19日正式成立了这支特种部队，贝克韦斯为它制定的宗旨是：“出其不意，攻其不备”。

这支部队的名称有时会被误解。在60年代，陆军特别行动部队曾在越南成立了一支“三角洲计划”部队，而且那时它的指挥官也姓贝克韦斯，因此人们常常把三角洲部队误认为是那支部队，事实上它们从组织形式到行动观念上都完全不同。这支新部队之所以这样命名，原因很简单，当时已经有3支特别作战支队，分别是：“阿尔法A”（指挥官是一名上尉），“布莱温B”（指挥官是一名少校），“查理C”（指挥官是一名中校），因此，很自然地沿着这个序列顺序，贝克韦斯将新成立的支队命名为“三角洲D”，而且它的指挥官是一名上校。

“三角洲部队”永远只在美国本土以外执行任务，只有在东道主国家邀请的前提下，它才能调动出击。它的主要任务是反恐，其中首要的是营救人质、抓获要犯、秘密侦察和军火处置。

“三角洲部队”驻扎在布拉格基地，营区是一处戒备森严的大院，也就是著名的“栅栏”。它的组织形式完全是依照贝克韦斯上校从英国带回来的观念，它由指挥部和3个行动中队组成，每个中队有两支以上的部队，每支部队有4个4人编制的班，另有一个服务中队、一个联络中队、一个使用特别装备和技术的秘密部队。三角洲部队的主要航空支援来自第160特别行动航空大队（160SOAR），但“三角洲部队”也有自己的航空部队，它使用的直升机上画着民用的图案，与英国SAS具有同样的风格。

“三角洲部队”的队员是自愿加入的，他们可以来自陆军的任何一支部队，但大多数队员来自“绿色贝雷帽”和游骑兵团。在贝克韦斯上校的指挥下，它的训练内容和训练过程，是完全依照英国SAS的，但是随着时间的推移、外部环境的改变以及面临的新挑战，它陆续地进行了一些改革和调整。

自建立以来，“三角洲部队”进行了