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在东京坐过一次小巴。是那种很不起眼的小型公共交通工具，从涩谷车站到居住社区集中的代官山。上车就注意到司机是个娇小的女孩，穿着整齐的制服，戴了那种很神气的筒帽，还有非常拉风的耳麦。我们上车的时候她就回头温柔地说欢迎乘车，立刻就觉得这样的车程是温馨愉快的。

路途中我发现这样的司机可能最忙的其实是嘴。因为她戴着耳麦时刻都在很轻柔地说着什么。比如“我们马上要转弯了，大家请坐好扶好哦”，“我们前面有车横过，所以我们要稍等一下”，“变绿灯了，我们要开动了”，“马上要到站，要下车的乘客请提前做好准备”。

我就觉得这样也挺有趣，一边坐车一边还可以猜猜人家说的是什么。到了其中一站的时候，司机讲了很多很多的话。正在猜测得难解难分的时候，车门打开，上来一个同样装扮的女司机。她朝车里的乘客们深鞠一躬，说：“接下来由我为大家服务，请多关照。”

哦！原来她们是要交接班了！然后她才下车绕到驾驶位，和之前的司机交接工作。她们简单交谈了几句，然后互相深深地鞠躬，大家交换位置。然后新司机握好方向盘，同样温柔地说：“我们马上就要开动了，请大家注意安全。”这时之前的司机在路边对乘客说：“谢谢大家，祝大家一路平安！”

我们的车开动了。无意中回头，我发现路边的司机静静地在路边朝我们车行驶的方向鞠着90度的躬，许久许久。

那天下着小雨，在一条社区边安静的小路旁，一个娇小的女孩诚心诚意地对着她的乘客离去的方向深深地弯下腰去。这个场面让我当时就相当地有感触，平平静静地就定格在我的记忆中。

许多人都觉得日本人礼数太嗦。我甚至也觉得更多的客套话和没完没了的鞠躬已经不太适合这个快节奏的时代，可是我感动于这个无人看见的鞠躬。这让我觉得，职业的操守、行为的准则不是遵守给别人看的。如果你没有从心里理解和接受一个做法，你就没有办法发自内心地把它做得透彻到位，其实，我们的操守教育也好，诚信教育也好，就是期待能看到大家在人后人前都能以一贯的标准要求自己吧！

没人看见的时候，你也会鞠躬吗？

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天下没有白给的薪水（1）

绝大多数老板都不奢望每位员工都能够做出高于自己要求的业绩。但是，所有企业的老板和组织的负责人都希望，自己手下的所有员工都可以至少能够把本职工作做好，能把任务完成。至少，能够对得起自己领的薪水。这是老板们最基本的底线。

天下没有白给的薪水。没有哪位老板会喜欢一名白拿薪水的员工，在商言商，每一位老板都希望自己的每一分钱都能产生利润。

大学应届毕业生比尔、杰克和梅洛在硅谷一家软件工厂一起开始了试用期。上班第一天经理把他们带到车间生产流水线旁，他对领班说：“他们是新来的员工，请你尽快地帮助他们熟悉岗位工作。”经理又对比尔他们说：“公司为你们提供一个月的试用期，是否继续聘用你们，就看这个月里你们自己的表现了。”刚开始，他们还满怀希望地工作，尽管对工作不怎么熟悉。然而，当天天都在重复着简单的劳动时，他们都感觉在这里根本无法获得自己美好的未来。

更辛苦的是，这个月每天都24小时开足马力生产，因为工厂的订单太多了。工人们都是三班倒，分白班中班夜班交替着上。生产线上的节奏很快，每一个岗位都必须聚精会神地工作，所以比较累。更难熬的时间段是从凌晨一点到早八点的这段夜班，因为这时大家不但要上好班，还要和阵阵袭来的瞌睡虫较量。每次下班后，比尔他们都会疲惫不堪地回到宿舍，然后倒头就睡，连早餐都不想吃。

转眼间，一个月试用期快完了。比尔他们三个人都认为自己表现不错，通过试用期应该没有问题。试用期的最后一天又是一个夜班，那天去上夜班时，经理在厂房门口等到了他们。他对比尔、杰克和梅洛三人说：“真的很抱歉，通过公司人事部的考察，你们三人都没有通过公司的试用，上完这个夜班，你们就可以离开了。”经理说完，把这个月的工资交给了比尔他们，然后就走了。没想到会是这样的结果，所以三人都呆呆地站在那里。

也不知道过了多久，比尔说：“快要上班了，我们进厂吧！”

谁知道杰克冲着比尔吼道：“你是傻瓜吗？这家公司都已经把我们解雇了！”

“如果我们都不去上夜班了，那厂里的生产线怎么办？公司