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的凉风。阳光穿过树隙，白蝴蝶永不疲倦地飞翔，与之对应的是绿蚂蚱的间歇性跳动。这样的时刻，一定要关闭发动机，悠游地蹬起脚踏，拐进密林深处的小道，也不惊动斑鸠啼鸣。肥嫩的马齿苋伏在树的根部，这些由杨树、槐树、银杏和柳树构成的密林，林中悠然花开。

冬雪之后，骑行受到约束。白茫茫的原野，寒风游荡在四面八方。运河滩上，雪把河挤瘦了，至最寒冷时，河面上结起白冰，冰上的积雪，又被风吹成水波状，感觉那运河，也是风的走道。在北国，落雪后的乡村，皆被白雪覆盖着，惟有淡蓝的炊烟艰难而执著地升起。茫茫的雪野，有些许沧桑的情绪飘荡。骑车走在乡村雪野的道上，浮尘已去，杨柳落尽了叶子，雪的平原上，无栖之风搅起雪粉弥漫。或者，雪花静静地落着，只有乡村的狗叫声，隐约地让人听到运河边的京腔京韵。

扎入冬寒的骑行，给我提升勇气，当车穿透寒风，吱吱地碾压白雪，我体验到挑战者的愉悦。有些锐意的速度，在早晨留下无限伸延的车辙。霞光抹在雪上，胭脂的色泽，宁静的平原，沿着运河抵达北京东部的天边。在冬天，我喜欢把发动机打开，让突突的发动机声击破雪野的沉寂。直到戴着皮手套的双手也冻得麻木，双脚冷的快要失去知觉，才关闭了发动机，慢慢地蹬踏着，清晰地看到一两棵平原大地上仍然立着的玉米秸，枯黄的叶子瑟瑟抖动。辽阔的平原上，有寒鸦声声，这种黑色的鸟，会结队在灰蒙蒙的天空上盘旋，或栖落在落叶之后的白杨树上。

我知道，秋天的骑行最美丽，我却要独立地将它表达。而春天，北京十分短暂的春天，那时候我仍会久长地呆在南方。湿漉漉的南方，草长莺飞的南方，翠绿而柔绵的南方春天，总给我不愿别离的爱恋。因此，我愿意在长江的堤上骑行，绿柳拂风，江水滔滔，枯蒿下的新绿，以及早开的桃花，或去了绿柳红桃的湖畔，湖光水色，映现湖堤上往来的人流与车流。小小的春风，如孩提之手，娇暖暖的拂人脸上。

我也一直向往着北京的大山，只是我骑行在运河边的时间更多。比如骑到香河去品尝肉饼，或者溯温榆河而上，看人撒网捕鱼。总之，在运河边骑行，穿过坦荡荡的平原，及至夜里，天上挂满了星斗，遥看城市一片灯火。永远亲切的平原，运河之滨，许多的时间皆骑入那一片宁静与温馨。

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去燕郊

燕郊距通州16公里。我曾经坐930路公共汽车过站，到了燕郊。离北京城非常远而住了许多北京人的一座河北城市，也有京漂族选择了它。因此，我的手机收到河北区号的电话，那一定来自燕郊。

一个夏天的下午，我骑车去找老酷。我没有启动发动机，慢慢地蹬车，路过宋庄，停下来转悠一阵。宋庄声名在外，它是传说中的画家村，然宋庄是一个镇，电线杆上挂着“中国·宋庄艺术节”的广告，另外看到一家小卖铺写着宋庄画家村商店字样，画家却是分散在村落里，我相信镇上也会住有画家。不过，我看到宋庄的街上多走着农民，他们有人开着农用车拉着整车大葱排列成浩浩荡荡的大葱车队。

骑车不可以走去燕郊的主路，所以，我选择了走乡村公路。沿路打听，这地方的人照例听不大懂我的普通话，没有办法，骑到燕郊城南那条河的时候，太阳已经接近地平线了。平原上的太阳向下沉落，像一个盛大仪式，它激扬而起的红光，普照大地。夕阳，仿佛不是在落，是砸向平原的地平线！我可怜的干涸的北方的河，河床无水，有几处砂矿，拉砂的车来来往往。我骑车到河床，无数的水走过的河床，拍了几幅燕郊的夕阳，我感觉到夕阳沉落的最后刹那，惨烈而悲壮。

上岸就已经天黑了。燕郊城的灯火，像中国诸多县城那般零乱地亮起来。穿过一段主街道，我问到去老酷家的路。燕郊，比我想象的面积大，平原上的城市，也一律地呈扁平状。向左转出主街道，灯火渐次稀落。感觉在往燕郊城的郊区走，街灯一律的橙黄色了。只道北方平原，走16公里也没有一道像样的坡，因此北方是骑行者的天堂。蓦然，我看见燕郊的天呈海蓝色，它比北京城大有不同，辽阔而清澈，大地的四周，浅白淡蓝，愈往天的中央，愈渐的蓝。一种透明的蓝，像一个蓝玻璃穹顶，将燕郊罩起，东方的一轮巨大的白月，似乎成唯一的舷窗。宁静的燕郊，平原上的一个城堡，被一个蓝玻璃的半球体笼罩，我在这个玻璃罩中骑行。

像一个辽远的梦，疾行在燕郊，我或骑不出平原的穹，永远的。我让车轻轻的漫行，车轮辗着平原的夜路，耳际摩擦着夏